همه چیز در مورد ال ۹۰ ایرانی | با ویژگی‌ها و امکانات پارس نوآ بیشتر آشنا شوید + عکس و فیلم

یک گزارش شهر آریوسP2 ، محصول جدید سایپا ، که در حال حاضر با نام موقت شناخته شده است ، در مراحل پایانی آزمایش فنی و قانونی است. این خودرو به تازگی در شهر تست دیده شده است و به نظر می رسد تا زمان راه اندازی رسمی بازار مراحل ارزیابی نهایی را انجام می دهد. سایپا ، به همراه پارس خمرو ، قصد دارد یک ماشین جدید را به بازار محلی معرفی کند که به روزرسانی و مدرن تر از Thunder 2 است و در ابتدا به عنوان کادیلا معرفی می شود.

تاریخ توسعه و مقدمه اولیه P2 در ماه آوریل آغاز شد ، هنگامی که سایپا از نسخه جدید ایرانی Thunder ، معروف به رنو لوگان ، در کارخانه Megamotor رونمایی کرد. این خودرو که از ابتدا توجه زیادی را به خود جلب کرده است ، تقریباً یک سال و نیم پس از رونمایی از آن به مراحل پایانی توسعه رسیده است. در حال حاضر ، P2 هنوز با نام نهایی خود پیدا نشده است ، و در بعضی از محافل ، نام های مختلفی مانند Cadilla یا “Pars Thunder” هنوز به عنوان P2 شناخته می شوند و برای اولین بار در نمایشگاه مشهاد نمایش داده می شود.

طراحی شفاف و تغییر در تندر 2

P3 در مقایسه با سلف خود تندر 2 تغییرات اساسی را به همراه داشت. در جلوی خودرو ، چراغ های بزرگتر و طراحی جدید ظاهری مدرن تر به آن می بخشد. خطوط حجم و عناصر طراحی خودرو نیز کاملاً دگرگون شده و از مدل قبلی پیشرفته تر شده اند. با این حال ، از نمای جانبی خودرو ، شباهت هایی با تندر 3 وجود دارد ، و همچنین تغییرات قابل توجهی در لبه ها و آینه های جانبی حاصل از ماشین ساندرو رخ داده است.

نمای عقب خودرو نیز دچار تغییراتی شده است. چراغ های جدید به صورت عمودی کشیده شده و روی صفحه های درب عقب ظاهری مدرن تر به خودرو به همراه سپر طراحی مجدد داده اند. این تغییرات ظاهر کلی خودرو را از لوگان قدیمی و ساده به یک محصول مدرن تر تبدیل کرد.

فضای داخلی و امکانات عصر

طراحی داخلی P2 از ساندرو الهام گرفته شده است و داشبورد آن تقریباً بدون تغییر باقی مانده است. در کنار این طرح ، ویژگی های جدیدی مانند صفحه لمسی و کنترل های پیشرفته تهویه اضافه شده است. از پانل AMP دیجیتال نیز برای دادن احساس مدرن تر به ماشین و مسافران استفاده شده است. فرمان همچنین از مدل سریع الهام گرفته شده است و آرم ماشین پارس را روی آن قرار داده است.

از نظر امکانات ، P2 از تجهیزات خوبی استفاده می کند. این خودرو دارای یک سیستم تهویه نیمه اتوماتیک ، کیسه های هوای جلو ، فرمان برقی ، فرمت ، سنسور باران و دوربین عقب است. علاوه بر این ، امکاناتی مانند رینگ های آلومینیومی ، آینه های جانبی برقی و شیشه دودی وجود دارد. اگرچه این ویژگی ها با اتومبیل های خارجی مطابقت ندارند ، اما در مقایسه با رقبای محلی مانند سورن پلاس در سطح قابل قبولی قرار دارند.

طرفداران و مشخصات فنی P2

یکی از مهمترین تغییرات P2 در مقایسه با نسخه Thunder ، موتور جدید است. بر خلاف موتور رنو K4M که در مدل های قبلی مورد استفاده قرار می گرفت ، P4 مجهز به موتور Saipa ME4 بود. شاهین پلاس همچنین از موتور 1.5 لیتری استفاده می کند که دارای 2 اسب بخار قدرت و گشتاور 5 نانومتر است. قدرت این درایو از طریق جعبه دنده دستی دو سرعته به چرخ ها منتقل می شود.

پایان

با تماشای P3 در شهر نسخه ی نمایشی ، می توان نتیجه گرفت که این محصول به مراحل نهایی ارزیابی فنی می رسد و به زودی وارد بازار کشور می شود. تغییرات جامع در یک ظاهر طراحی شده ، امکانات و پیشرانه های اتومبیل ، آن را برای خریداران خودروهای میان رده انتخاب خوبی می کند. حال باید صبر کنیم و ببینیم که آیا این خودرو قادر به تقویت موقعیت خود در بازار خودروهای محلی و دستیابی به موفقیت نسخه های قبلی رعد و برق است. طبق گفته نرم افزار SAIPA ، این محصول احتمالاً تا پایان سال تجاری می شود.