افزایش هزینه‌های پنهان در نمایندگی‌های خودرو؛ از فاکتورهای دوگانه تا زمین‌گیر شدن خودروها

یک گزارش سر و صدا؛ ؛ برخی از آژانس ها هزینه های اضافی را در قالب عوامل غیررسمی و خزانه داری تحمیل می کنند ، به این معنی که در کنار لایحه رسمی با آرم شرکت ، آنها مقاله ساده دیگری را با مبلغ اضافی دریافت می کنند.

به عنوان مثال ، یک مشتری اتومبیل چینی کارگر نماینده رسمی ، از جمله خدمات دوره ای ، جایگزینی روغن ، فیلتر هوا ، فیلتر کابین ، فیلتر بنزین و سرویس دریچه Teletel را توضیح می دهد که در کل 1.5 میلیون دلار هزینه دارد و همان متن برای مشتری ارسال شده است ، اما دیگری.

صف های طولانی و خدمات محدود

مشکل دیگر مشتریان ، تأخیر طولانی برای به دست آوردن زمان تعمیر است. بسیاری می گویند زمان زیادی در فروشگاه های اصلاحات از دست داده است ، بدون ارائه خدمات مراقبت های اجتماعی مناسب. در نهایت ، چای ساده یا nosecap در دسترس است.

از قطعات کم کیفیت گرفته تا اتومبیل های فرود

انتقاد مجدد فقط خلاصه ای از عوامل نیست. سایر کینه ها نصب شده اند ، عدم وجود نقص کامل و حتی جایگزینی مخفی قطعات معیوب بدون برقراری تماس رسمی. در ماه های اخیر ، کمبود قطعات یدکی به یک چالش خطرناک تبدیل شده است. بسیاری از مشتریان با پاسخ هایی مانند “غیرقابل دسترسی” یا “ماشین باید به آژانس مرکزی منتقل شوند” روبرو هستند. در حالی که آژانس های مرکزی گاهی اوقات کمبود قطعه را تأیید می کنند. نتیجه این دوره فرود اتومبیل ها برای هفته ها و حتی ماه ها در فروشگاه های اصلاحات است.

نیاز

گروه از این مشکلات نشان می دهد که تولید کننده اتومبیل و شرکت مونتاژ پس از خدمات نه تنها رضایت مشتری را به خود جلب می کند بلکه باعث نارضایتی دوگانه نیز می شود. کارشناسان معتقدند که ادامه این روند باعث کاهش اعتماد به نفس مردم در بازار خودرو می شود و نیاز به دسترسی جدی به خدمات پس از فروش و درمان امکانات پنهان را دو برابر می کند.

منبع: isna